Как сделать автомобильный сабвуфер своими руками
Как сделать сабвуфер в авто своими руками? Такой вопрос часто задают автолюбители, которых не устраивают готовые корпусные сабвуферы. В данной статье мы покажем, как можно сделать несложный качественный сабвуфер для авто своими руками. Чтобы сделать сабвуфер, нам необходимо определиться с формой корпуса, типом акустического оформления и выбрать динамическую головку. Форму корпуса сабвуфера выберем в виде усеченной пирамиды, как наиболее универсальную, со скошенной задней стенкой под углом в 23 градуса практически у всех автомобилей спинка заднего ряда сидений наклонена именно на такой угол. В качестве типа акустического оформления для корпуса сабвуфера выберем закрытый ящик.
Установка сабвуфера
Основным преимуществом сабвуферов RDrive является компактный литой корпус Ultra Slim из алюминиево-магниевого сплава, идеально подходящий для размещения в ограниченном пространстве салона автомобиля например, под передними сидениями. Высота корпуса составляет всего 8,5 см, что придется по вкусу автовладельцам, которые хотят придать "драйва" звучанию штатной акустики, но не имеют возможности или желания установить традиционный громоздкий сабвуфер. Встроенный усилитель с отлитым под давлением алюминиевым радиатором в паре с алюминиевым конусным НЧ динамиком — залог качественного и мощного баса. Преимуществом RDrive перед традиционными «багажными» системами является более близкое расположение источника баса к слушателю.
Акустический усилитель в автомобиле позволяет обеспечить воспроизведение низких частот в высоком качестве. Чтобы сделать сабвуфер в машину своими руками, нужно выбрать динамик, тип корпуса, а также учесть все нюансы по сборке устройства. Выполняя сборку небольшого акустического сабвуфера первое, что надо делать — определиться с типом музыкальной колонки, которая служит базой. Нужно учитывать габариты устройства, а также его технические свойства. Канал «Flexing Studio» рассказал о выборе технических параметров для автомобильного акустического оборудования.
